公司业务

C-17 Globemaster III 美国空军大坎普塔皮奥

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普惠公司签署 C-117 环球霸王 III 的 F17 发动机改装和维护支持合同

罗德里戈·罗特

RTX 公司普惠公司 (Pratt & Whitney) 今天宣布，已与 RTX 签署了一份价值 5,5 亿美元的合同
机票

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未来三年客运航空可持续发展的十大挑战

襟翼

Via：Avia Solutions Group 总裁 Gediminas Ziemelis 确保可持续运营已成为主要业务驱动力之一

用品, 公司业务

在 Aeroflap 上做广告

罗德里戈·罗特

通过我们在社交媒体上发布的横幅和广告套餐，您可以获得更多的知名度和
电动航空

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采访：Flapper 和 MagniX 携手革新拉丁美洲的电动航空

罗德里戈·罗特

我们采访了来自 MagniX 的 Carlos Cadu，他与 Flapper 一起正在巴西启动一个创新项目
触须

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西锐飞机：西锐及其降落伞飞机到底是从哪里来的？

迈克尔·罗查

每次我们在机场的停机坪上看到一架西锐飞机（无论是
莱昂纳多 AW169 阿古斯塔

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工业秘密、知识产权与飞行安全

伊万·迪利

在霍尼韦尔国际公司诉。 W. 支持小组[1]，美国亚利桑那州地方法院
保罗·马里奇·弗莱珀

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Flapper 的 Paul Malicki 谈论公务航空、Flapper 甚至汽车的未来

佩德罗维亚纳

上周我们采访了公务航空公司 Flapper 的首席执行官 Paul Malicki。因作为创造者而闻名

飞机, 用品, 公司业务, 新闻

一架飞机的地面运营费用是多少？

伊卡洛斯·罗伯托

你有没有想过，当飞机降落在机场时，其维修费用是多少？
波音

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737 MAX——一场危机可能始于波音和麦道的合并

佩德罗维亚纳

1997 年夏末，美国最大、最重要的公司之一波音公司收购了

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荷航 100 周年纪念特辑：时间过得真快

襟翼

荷航将在一个多月后庆祝其成立 7 周年——即 XNUMX 月 XNUMX 日，

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按时间顺序查看巴西航空工业公司产品的历史

襟翼

总部位于巴西的全球航空航天公司巴西航空工业公司 (Embraer) 于 50 月庆祝该领域运营 XNUMX 周年

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飞机——中国的新市场

佩德罗维亚纳

注意力！本文可能包含作者观点的摘录。随着中国航展盛事，

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探索位于孔戈尼亚斯的新 GOL 培训中心

佩德罗维亚纳

2014年初，Aeroflap团队有机会参观Aeroflap培训中心

用品, 公司业务

美国航空票务系统的革命

佩德罗维亚纳

让我们以一个问题开始这篇文章。你有没有想过如果没有的话今天的航空业会是什么样子

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Aeroflap 解释——瑞安航空的成功与失败

襟翼

将取消多个航班的时间延长至 2018 年 XNUMX 月并正式放弃收购

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